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1. 长安汽车哪一年进入四大汽车阵营？
2. 长安启源要换回v标吗？

长安汽车哪一年进入四大汽车阵营？

2017年12月初 ，一汽 、东风
、长安三大车企签约，2018年长安汽车进入中国汽车四大阵营。

中国汽车四大集团阵营企业之一
，中国汽车品牌，汽车制造商 ，推出了CS系列、逸动系列 、睿骋系列等一系列经典产品
，并与福特
、马自达、标致雪铁龙建有合资公司 。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有159年历史底蕴 、37年造车积累 ，全球有14个生产基地
，33个整车、发动机及变速器工厂
。

2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2020年 ，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆 。

长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人
，分别在重庆
、北京、河北定州 、安徽合肥
、意大利都灵、日本横滨 、英国伯明翰
、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，保障每一款产品满足用户使用10年或26万公里
。

2017年 ，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划 ”
，将效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。

长安汽车推出了CS系列、逸动系列 、UNI系列等热门产品 ，坚持“节能环保
、科技智能
”理念，大力发展智能新能源汽车 。

在智能化领域
，发布“北斗天枢计划”，为用户提供安心、开心 、贴心
、省心的“四心 ”汽车平台 ，通过“知音伙伴、合作共创 、智能体验、智能联盟
、千人千亿
”行动
，将智能化打造成长安产品提升、品牌提升 、转型升级的核心支柱
。

在新能源领域，发布“香格里拉计划” ，制定四大战略行动
，预计到2025年，将全部停售传统意义燃油车 ，实现全谱系产品的电气化。

长安汽车积极寻求合资合作
，成立长安福特
、长安马自达、江铃控股等合资合作企业，并向合资企业输入中国品牌产品 ，建立中国车企合资合作新模式 。

长安汽车始终以客户为中心
，以产品为主线，持续提供高品质的产品和服务 ，为员工创造良好的环境和发展空间，为社会承担更多责任
，奋力推进第三次创业——创新创业计划，向智能低碳出行科技公司转型 ，为实现世界知名汽车企业努力奋斗
。

长安启源要换回v标吗？

长安启源是否会换回V标
，目前并没有官方明确的消息或公告。不过，从品牌发展和市场竞争的角度来看 ，换回V标是有可能的 。
首先
，V标作为长安汽车的品牌标识，具有较高的知名度和认可度 ，能够提升消费者对长安启源品牌的信任和好感度
。其次
，随着新能源汽车市场的快速发展，品牌竞争也日趋激烈 ，换回V标有助于长安启源在市场中更好地展现自身实力和优势
，提升竞争力。
然而，换回V标也需要考虑到品牌形象的连续性和稳定性 ，以及市场接受度等因素 。因此，长安启源是否会换回V标
，还需要根据具体情况进行综合考虑和决策
。
总之，对于长安启源是否会换回V标的问题 ，我虚拟币们需要关注官方消息和市场动态
，同时也需要从品牌发展和市场竞争的角度进行思考和分析。

不要

长安汽车并没有宣布将启源品牌换回V标 。相反，长安汽车正在通过启源品牌整合其新能源产品线 ，并计划推出多款车型以满足市场需求。具体分析如下：

1. **品牌和产品规划**：长安汽车在成都车展上展示了启源品牌的首款车型——启源A07
，并公布了未来的产品规划
。根据规划，长安将推出A 、Q
、E0三个序列的车型 ，预计到2025年将推出11款新车
，目标是到2030年实现年销售150万台。

2. **产品定位和市场策略**：虽然有观点认为长安启源的部分车型可能是现有UNI-V智电iDD或其他关注车型的电动版本，但官方并未表明会放弃启源品牌而回归V标 。目前启源品牌的定位仍然是聚焦主流家用车市场的电动化产品序列
。

3. ** *** 传言与实际情况**： *** 上有关启源A06车型可能会被裁撤并重新回归UNI-V iDD序列的消息 ，并不代表公司的官方立场。这种消息往往需要以官方公告为准
，因为公司的策略可能会根据市场反馈和内部决策发生变化 。

综上所述，长安汽车似乎正致力于发展启源品牌 ，并且在新能源领域有着明确的发展规划
。关于是否会换回V标，没有确切的 *** 息表明这一点。对于消费者而言
，关注长安汽车的官方公告和发布会是获取准确信息的更佳途径 。